- بررسي پارامترها و معيارهاي اساسي روغن موتور به منظور تعيين خصوصيات مطلوب روغن موتورهاي مصرفي در كشور.
- بررسي تحولات كيفي روغن موتور در ايران و جهان
- ارزيابي امكانات مورد نياز براي انجام آزمونهاي ضروري بر روي انواع روغن موتورها در كشور و ارائه رهنمون هاي لازم به مسئولين.
 

- بررسي نقش جايگاه روغن موتور و تعيين نقش روغن پايه و مواد افزودني در روغن موتور
- بررسي استانداردها و نحوه طبقه بندي انواع روغن موتورها
- بررسي آزمونها و معيارهاي كيفي روغن موتور و برآورد تجهيزات و قيمت آزمايشگاه مورد نياز جهت انجام تستها
- بررسي وضعيت توليد روغن موتور در ايران و جهان و اتخاذ استراتژي مناسب جهت توليد و ارتقاي سطوح كيفي آن
- مطالعه وضعيت خودروهاي موجود در كشور از ديدگاه مصرف روغن و بررسي تاثير روغن موتور مصرفي بر مصرف سوخت آنها
 

- 85 تا 95 درصد از ساختار روغن موتورها را روغن پايه تشكيل مي دهد
- يك بشكه روغن از تصفيه 10 بشكه نفت خام در پالايشگاه توليد مي گردد.
- روغن پايه بدون بكارگيري مواد افزودني قادر به انجام وظايف خود در خودروها نبوده و بسرعت خواص خود را از دست خواهد داد.
- بسته مواد افزودني در روغن موتورها شامل مواد افزودني ضد سايش، ضد كف ، ضد زنگ زدگي ، اصلاح كننده ويسكوزيته ، پايين آورنده نقطه ريزش ، اصلاح كننده هاي اصطكاك ، آنتي اكسيدانت ها ، متفرق كننده ها ، پاك كننده ها و بازدارنده هاي خوردگي ياتاقانها مي باشد.
- نسبت مصرف روغن موتور به مصرف سوخت در دنيا 1 ليتر به ازاي 100 ليتر و در ايران بيش از 2 ليتر به ازاي هر 100 ليتر برآورد مي گردد.
- فاصله تعويض روغن موتور در ايران 2 تا 3 هزار كيلومتر مي باشد در حاليكه در اروپا اين فاصله به 16 هزار كيلومتر مي رسد.
- استفاده از روغن موتور مناسب تا 3 درصد از مصرف سوخت خودروها خواهد كاست.