سيكل حركتي (Drive Cycle) هر نوع خودرو در هر شهر جهان بيانگر و معرف فرهنگ رانندگي ، وضعيت ترافيكي و شرايط جاده هاي آن شهر و نحوه بكارگيري آن نوع خودرو مي باشد. براي بيشتر شهرهاي كشورهاي صنعتي ، سيكل حركتي استانداردي بعنوان مبناي بسياري از استانداردهاي مصرف سوخت و توليد آلاينده هاي خودرو تعيين شده است. سيكل حركتي براي هر نوع خودرو توسط اندازه گيري و محاسبات آماري حركت خودروها در شهر بدست آورده مي شود بديهي است سيكل حركتي يك نوع خودرو در شهرهاي مختلف دنيا با يكديگر متفاوت مي باشد. براي مثال يك ميكروتريپ در شهر ي مانند پاريس با تهران، لوس آنجلس و يا پكن متفاوت است. سيكل حركتي مي تواند جهت مانيتور كردن مصرف سوخت الگوهاي مختالف رانتدگي ( داخل شهري و برون شهري) و ارزيابي تاثير رفتار راننده مورد استفاده قرار گيرد. همچنيني ارزيابي راندمان سيستم هاي كنترل حمل ونقل مي تواند با استفاده از سيكل حركتي خودروهاي صور ت پذيرد.
هدف از انجام اين پروژه بدست آوردن سيكل حركتي انواع مختلف خودروها( سواري، تاكسي، هدف از انجام اين پروژه پيشنهاد مي گردد كه پروژه در فازهاي مختلف انجام شود. در اين قسمت پيشنهاد فاز اول شامل بدست آوردن سيكل حركتي چهار نوع خودرو در شهر تهران ارائه شده است.
 

1- مطالعه سيكل هاي حركتي ارائه شده براي شهرها و كشورهاي مختلف دنيا.
2- بررسي روشهاي مختلف اندازه گيري و انتخاب روشهاي مناسب.
3- تعيين مشخصات وسايل اندازه گيري براي خودروهاي مختلف و تهيه تجهيزات لازم
4- انجام اندازه گيري بر روي ميني بوس هاي شهر تهران.
5- انجام اندازه گيري بر روي سواريهاي شخصي شهر تهران.
6- انجام اندازه گيري بر روي تاكسي هاي شهر تهران
7- انجام اندازه گيري بر روي اتوبوس هاي شهر تهران.
8- محاسبات آماري و تهيه سيكل حركتي نمونه براي ميني بوس هاي تهرا.
9- محاسبات آماري و تهيه سيكل حركتي نمونه براي سواريهاي شخصي تهران.
10- محاسبات آماري و تهيه سيكل حركتي نمونه براي تاكسي هاي تهران.
11- محاسبات آماري و تهيه سيكل حركتي نمونه براي اتوبوس هاي تهران.
12- مقايسه سيكل هاي حركتي بدست آمده با سيكل هاي حركتي شهرهاي مختلف دنيا.